Huštění plynem

Huštění Secur-plynem je založeno na velmi jednoduchém principu. Dosud používaný stlačený vzduch běžně obsahuje nežádoucí složky jako je kyslík, olej, prach a atmosférickou vlhkost. Tyto jevy jsou pro Vaše pneumatiky škodlivé. Huštění Secur-plynem eliminuje tyto negativní jevy a zajišťuje tak nižší náklady, více ujetých kilometrů a vyšší komfort a bezpečnost.

Huštění bez kyslíku

Kyslík je příčinou stárnutí materiálu a velmi často také příčinou destrukce pneumatiky. Vysoké provozní teploty a přítomnost kyslíku podporují samovolné vznícení vnitřku pneumatiky a kromě toho je kyslík hlavní příčinou úbytku tlaku.

Huštění bez oleje

Pro mazání kompresorů je zpravidla používán olej. Přítomnost olejových par uvnitř pneumatik výrazně urychluje proces stárnutí pryže a ve spojení s kyslíkem vede k vytvoření hořlavých plynných směsí, u nichž hrozí nebezpečné samovznícení.

Huštění bez vlhkosti

Používání běžných kompresorů znamená i přítomnost atmosférické vlhkosti v pneumatice. Výskyt vlhkosti způsobuje nejen výkyvy tlaku v závislosti na teplotě, ale vede i k oxidaci a stárnutí těch částí pneumatiky, které se nalézají uvnitř, tj. vnitřního povrchu pryže, ventilku a disku kola.